24h de Dubaï 2012 : après 6h de course - 13 janvier 2012 - (news flash)

24h de Dubaï 2012 : les choses se compliquent pour la GC10-V8

Alors que tout va bien pour la GC10.2 hors mis la chaleur compliquée à gérer pour les pilotes, les choses ont l’air de se compliquer pour la GC10-V8 : en effet, Bernard Salam vient d’avoir un accrochage, rien de grave, mais la voiture reste immobilisée plusieurs longues minutes au box. Bernard sort de la voiture et lui comme les autres, a énormément souffert de la chaleur.

Pendant ce temps, Gérard quant à lui fait un beau relais mais la chaleur fait aussi son effet sur lui. Il doit écourter son relais et donner le volant à Jean-Pierre Lequeux. Il rend la voiture 40ème et 6ème de la classe SP3.

Sur la 105, c’est Olivier Salam et alors qu’on pense que la voiture est repartie, la voiture s’arrête en piste, courroie d’alternateur cassée. A priori, Bernard lors de son choc n’avait pas pu repartir pour cette raison, les réparations de la carrosserie après son choc ont donc empêché de voir cette panne de suite.

Après de nouveau plusieurs longues minutes, la 105 repart alors que pendant ce temps, la GC10.2 avec Jean-Pierre Lequeux est en piste et continue de remonter dans le classement général.

Olivier Salam repart 59ème et 6ème de classe, la GC10.2 est elle 33ème et 4ème de classe.

La suite dans 2h...

 

 

toutes les news